地铁防夹门挤出TPV密封条

摘要

地铁防夹门挤出TPV密封条

地铁防夹门挤出TPV密封条

长期以来道普润高分子都致力于推广业内成熟的热塑性弹性体tpv牌号和适用的热塑性弹性体TPE定制配方并愿望与客户及诸友商朋友一起为打造环保型的热塑性弹性体TPV整合资源应用体系而努力奋斗!

热塑性硫化橡胶TPV在轨道交通上的应用已经有10多年的历史,稍初主要应用在车辆密封上。随着近年来较高铁、地铁的较高速发展,TPV越来越多的替代传统橡胶。

稍初肖A50度应用在地铁车辆门用密封条,主要是利用TPV的柔软、阻燃,当车门在关闭时候,如遇旅客手臂还在门之间,可以避免夹伤。

然后在防夹门系统中的感应电线采用TPV ,该材料要求电阻在200欧姆以下,做成一个小四方形条子,当受力后,2壁相接触,起导电开关的作用。

相对的应用主要在取代传统橡胶,来生产橡胶垫板、套靴等。比如2006年的京津城际较高铁中有用到TPV 生产套靴。在2009年的京沪较高铁也有应用TPV 来生产绝缘缓冲垫板。

目前继较高铁飞速发展后,国内地铁发展势头迅猛,为此道普润高分子开发了TPV 6100系列来满足地铁行业不同规格橡胶垫板的需求,涉及的硬度有:TPV 70AN、TPV 80AN、TPV 85AN、TPV90AN、TPV 40DN。

道普润TPV温馨提示您:有以内应用需求的客户务必根据自已的产品实际要求自主测试相关热塑性弹性体tpv材料及制成品的各项性能指标并等待合格后再进行批量性的生产和应用,切勿盲目依据供应商提供的原材料按要求进行生产应用,因为供应商提供的TPV原材料物性只有一种而每个客户的生产工艺、模具结构、产品结构等其他主客观因素也都会对TPV材料的化学物理等性能产生较大影响,所以客户在与TPV材料供应商选择好某一TPV牌号后还务必要在符合要求的实验条件下自已进行严谨的测试,并以准确的、实践性较强的试验结果来决定TPV材料量产的可能性。

 

约在02年国外的全动态硫化固态聚合技术方法引入我国并开始在国内进行商业化运用与推广,就此业内的全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方也渐渐受这种固态聚合技术影响而生根发芽,目前道普润高分子的热塑性弹性体TPV材料也是基于这种国外的固态聚合技术方法立志于推出稳定的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE多元化配方。

热塑性弹性体TPV请聯絡汪工13812866901

F.A.X.:0512-67087943

QQ:2353631000

张家港市道普润高分子材料有限公司

全动态硫化(EPDM+PP)热塑性弹性体TPV  热塑性弹性体TPE 阻燃级热塑性聚氨酯弹性体TPU

热塑性弹性体TPV材料可进行注塑、挤塑、吹塑成型或热成型同时从这些操作中产生的清洁回料可按比例进行重复性使用。

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