地铁扶手护套用TPE

摘要

铁路交通中的扶手护套用热塑性弹性TPE,硬度在肖A 80度左右,一般是在增加地铁的热塑性弹性体TPE扶手,因为热塑性弹性体TPE材料的SEBS成分,TPE的手感 、回弹性能比其他弹性体材料要好

地铁扶手护套用TPE

铁路交通中的扶手护套用热塑性弹性tpe,硬度在肖A 80度左右,一般是在增加地铁的热塑性弹性体TPE扶手,因为热塑性弹性体TPE材料的SEBS成分,TPE的手感 、回弹性能比其他弹性体材料要好,铁路热塑性弹性体TPE扶手护套是一种类似SEBS的扶手护套,将TPE弹性扶手护套形成一整体结构,热塑性弹性体TPE护套置于扶手上,因此要求热塑性弹性体TPE材料具有良好的耐天侯老化、耐寒、耐潮,耐剪切以及良好的电绝缘和吸震能力。

本文的TPE是指由SEBS/SBS组成的TPE,目前已经商业化应用的产品比如胶宝、道普润高分子、台橡等,我们对热塑性弹性体材料有严谨的品控,通过对样料的实验室测试,判断材料的适用性。在改性熔融共混工艺中,掌控好材料工艺的稳定性(比如温度、主机转速、喂料速度),同时对双螺杆的螺杆组合不断进行改善优化,尽可能的满足对材料分散、分布的各种要求。

道普润高分子的热塑性弹性体TPE通用规格相对固定,也有一些特殊的比如高流动、低摩擦、低压变、耐油、无卤阻燃、高流动、二次注塑、发泡级、耐紫外线、耐磨、射粘包胶等规格,价格一般比通用型规格高,比如用于玻璃导槽的tpe耐磨涂层料、无填充级TPE料、耐紫外线增强级TPE料、耐水泡TPE料、雾面TPE料等。

 

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