据国外的一些报道显示,作为塑料和橡胶中间的TPV材料,目前已经算是发展速度较快的高新弹性体材料之一,约摸每年5%-6%的快速提升。
挤出级TPV汽车密封条的那些事
TPV作为塑料与橡胶合成硫化材料,在生产汽车密封条的时候不需要再加热硫化,热挤出冷却后即可成型,生产线和设备也比橡胶简化很多
剖析TPV的橡胶替代性与结构双重性
弹性体公司也开始根据自身掌握的技术秘密在橡塑领域连续的开疆扩土,正如台湾实业大家郭台铭先生说的一样“争权夺利是好汉,开疆辟土真英雄”热塑性弹性体TPV新技术研发方面,推出有更大适用...
TPE引擎盖下穿线软管
汽车引擎盖下穿线软管的作用是:输送空气到汽车发动机的内部,早期大部分日系车和美系车上的下穿线软管的材质都是用SEBS或硅胶制成的,而在一些其他德系或韩系车上的下穿线软管的材质则开始...
挤出TPV玻璃导槽\泥槽
道普润高分子在为汽车玻璃导槽定制的一款TPV,具有表观比较细腻,挤出边缘无锯齿的特点,,减少车内挥发性有机物质的散发,努力达到上汽更多气味性试验标准要求