汽车中挤出TPE冷却水管原料

摘要

对于汽车水温过高的原因,我们认为多数是由于水管渗水,冷却水方面要求客户在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否尽量不足引起,而这个时候汽车冷却系统水管的材料选择就尤其重要

汽车中挤出TPE冷却水管原料

对于汽车水温过高的原因,我们认为多数是由于水管渗水,冷却水方面要求客户在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否尽量不足引起,而这个时候汽车冷却系统水管的材料选择就尤其重要,如果汽车冷却系统水管选料方面要求客户在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否尽量不佳就容易导致风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等甚至车子在行驶中发动机动力消失,目前热塑性弹性体tpe原料正在设法开阔新能源汽车的挤出TPE冷却水管项目。

普通TPE材料使用温度在100℃左右,而客户可以根据自已的实际要求自主选择测试TPE材料是否能够在110℃下长期使用,瞬时温度通常是否达到120℃,合理范围内耐温环境压缩变形如何。因动态硫化热塑性弹性体TPE的使用温度通常能够在110℃左右,满足部分汽车用弹性体的客户可以根据自已的实际要求自主选择测试耐温性能,因此在汽车产品市场有着一些应用。

tpv在耐高温性、耐油性和耐溶剂性方面接近橡胶。TPV的耐老化性主要受其主要含有epdm基材的影响。因此,其应用更多地在于工业产品领域,但其性能仍与传统橡胶有差距。因此,在机械性能、耐油性和耐高温性要求较高的情况下,橡胶仍不能完全替代。当然,一些tpv配方,如道普润聚合物的一些定制品牌,道康宁的热塑性硅硫化橡胶(TPSiV),杜邦的工程热塑性硫化橡胶(ETPV),Zeon化工公司的热塑性丙烯酸酯橡胶Zeotherm在耐热性和耐油性方面有了显著提高,橡胶可以在某些领域尽可能地替代,但成本问题仍然影响进一步扩大使用

 

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