汽车拉线挤出TPE操纵刹车线软管材料

摘要

TPE挤出汽车操纵拉线包括金属软管和TPE外层护套,内衬金属软管是由螺旋状的金属丝间隔卷绕成型。外护套使用挤出的热塑性弹性体TPE表面平整细腻度良好

汽车拉线挤出TPE操纵刹车线软管材料

tpe挤出汽车操纵拉线包括金属软管和TPE外层护套

内衬金属软管是由螺旋状的金属丝间隔卷绕成型。外护套使用挤出的热塑性弹性体TPE表面平整细腻度良好,该结构增大了各金属圈间的间隙,使热塑性弹性体TPE软管在弯曲时外截面的活动体积娈大,这样在受外力作用下凭借制品结构和热塑性弹性体TPE本身的良好弹性可以弯曲而少变形,这样就可以使轴芯工作升达不随其多曲度而改变,从而让轴芯在软管内更好的正常工作。

热塑性弹性体tpv材料的耐磨性主要受基材中epdmtpv配方中的耐磨性、耐刮擦性和降低TPV产品的摩擦因数的影响,有助于消除摩擦噪声,延长零件的使用寿命。橡胶具有良好的耐磨性。EPDM分为多种类型,耐磨性不同。EPDM是一种完全无形的聚合物,在室温下具有弹性,在小外力的作用下可产生较大的变形,除外力外,可恢复原状。

TPV是一种热塑性弹性材料,在一定的加工温度下熔化变软,在室温下保持不变。它是一种新型聚合物材料,可以提高TPV的耐磨性,并添加一些耐磨剂或一些耐磨母粒。这还取决于客户需要达到多少耐磨性,如标准或其他测试值。耐磨级TPV具有良好的机械强度和耐磨性,常用于汽车零部件、密封件等应用。

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