汽车拉线TPV挤出操纵刹车线软管材料

摘要

TPV挤出汽车操纵拉线包括金属软管和TPV外层护套。内衬金属软管是由螺旋状的金属丝间隔卷绕成型。外护套使用挤出的热塑性弹性体TPV表面平整细腻度良好

汽车拉线TPV挤出操纵刹车线软管材料

tpv挤出汽车操纵拉线包括金属软管和TPV外层护套
内衬金属软管是由螺旋状的金属丝间隔卷绕成型。外护套使用挤出的热塑性弹性体TPV表面平整细腻度良好,该结构增大了各金属圈间的间隙,使热塑性弹性体TPV软管在弯曲时外截面的活动体积娈大,这样在受外力作用下凭借制品结构和热塑性弹性体TPV本身的良好弹性可以弯曲而少变形,这样就可以使轴芯工作升达不随其多曲度而改变,从而让轴芯在软管内更好的正常工作。

TPV的性能和特点主要由它的组成所决定、并且动态硫化的工艺对它的影响也非常大。从组成及工艺上来说,TPV是经过硫化的橡胶粉末分散在塑料相中,因此在性能上更接近传统的橡胶,具有耐高温、压缩变形低、耐溶剂、耐油等。其它的热塑性弹性体在常温下尽管可以维持不错的机械性能甚至超过TPV,但是温度一旦升高、机械性能就降低很快!

 

 

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